根据测试样时得到的发动机的压缩比，选用相差不大于5个十六烷值单位的两种标准燃料，用同样的方法得到其确定的“着火滞后期”。当试样的压缩比处在选用的两种标准燃料的压缩比之同时，美国十六烷值参比燃料 低检yhfc5408，根据手轮读数，用内插法计算试样的十六烷值，用符号xx.x/cn表示，例如50.6/cn。
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柴油机的额定转速越高，就要求柴油的发火性好，以---在短时问内燃烧完全，对柴油十六烷值的要求就高。一般情况下，额定转速在1000r/min以下的柴油机，可使用十六烷值为35一40的柴油;转速在1000~1500r/min的柴油机，可使用十六烷值为40-45的柴油;转速在1500r/min以上的柴油机，十六烷值参比燃料 低检yhfc5408，可使用十六烷值为45一60的柴油。
测量十六烷值小于30的柴油的确切值成了生产中的很重要的参数。可是测量十六烷值小于30的柴油不符合发动机要求，雪佛龙十六烷值参比燃料 低检yhfc5408，就会引起柴油在发动机的气缸中---发火，以致燃烧不正常使发动机工作不平稳，引起仪器损坏，使测定结果偏差很大。为了给生产和化验分析工作解决这个实际问题，填补低十六烷值测定方面的知识空白，有---研究低十六烷值的分析方法。
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