的牌号是根据其辛烷值来确定的，辛烷值分为马达法辛烷值和研究法辛烷值。其中70#的牌号是以马达法辛烷值来确定的，90#的牌号是以研究法确定的，如，90#车用的研究法辛烷值不得低于90。
市场上目前出售的都是无铅，有90、93、95、97等标号。这些数字所标定的就是的辛烷值，代表的抗爆性，辛烷值参比燃料80#yhfc503，与的清洁程度---关联。车主加油时不要受“高标号的更清洁”的误导，根据发动机的压缩比或遵循汽车使用说明书上的建议添加，美国辛烷值参比燃料80#yhfc503，更科学、更经济，能充分发挥发动机的功率。
不同化学结构的烃类，具有不同的抗爆震能力。异辛烷的抗爆性较好，辛烷值给定为100。正---的抗爆性差，美国进口辛烷值参比燃料80#yhfc503，给定为0。
研究法辛烷值（ron）测定条件缓和，转速为600r/min，进气为室温。这种辛烷值反映汽车在市区慢速行驶时的抗爆性。对同一种，其研究法辛烷值比马达法辛烷值高约0～15个单位，两者之间差值称敏感性或敏感度。
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的辛烷值越高，抗爆性就越好，发动机就可以用更高的压缩比。也就是说，如果炼油厂生产的的辛烷值不断提高，美国雪佛龙菲利普斯辛烷值参比燃料80#yhfc503，则汽车制造厂可随之提高发动机的压缩比，这样既可提高发动机功率，增加行车里程数，又可节约燃料，对提高的动力经济性能是有重要意义的。
针对加工，实时掌握加工油品的辛烷值，可以合理地控制炼油厂加工的辛烷值不断提高，对的资源利用具有重要意义。
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