烷烃正构烷烃的十六烷值较高,并且相对分子越大,十六烷值越高。碳数相同的异构烷烃的十六烷值比正构烷烃的低。相对分子相同的异构烷烃,其十六烷值随支链数的增加而降低。更多油品油品信息调油技术请---油品圈。然而,单取代基和许多二取代基异构烷烃的十六烷值在40-70之间,也具有较好的自燃性。
链烷烃是柴油的主要成分,单体链烷烃有较高十六烷值,柴油中如含有较多链烷烃则十六烷值高。烷烃含量较低时,芳烃的特性处于------,二烷烃含量较高时,烷烃特性处于------。
柴油机的额定转速越高,雪佛龙高检yhfc5405,就要求柴油的发火性好,以---在短时问内燃烧完全,对柴油十六烷值的要求就高。一般情况下额定转速在1000r/min以下的油机,美国雪佛龙菲利普斯高检yhfc5405,可使用十六烷值为35-40的柴油;转速在1000-1500r/min的柴油机,高检yhfc5405,可使用十六烷值为40-45的柴油;转速在1500r/min以上的柴油机,可使用十值为45-55的柴油。
柴油的十六烷值对柴油机在不同气温下的启动性能也有影响,十六烷值高的柴油,即使在较低气温条件也易于启动。但柴油的蒸发性对发动机启动性的影响比十六烷值重要,而十六烷值高的柴油,蒸发性就差些。所以评定柴油的启动性应将十六烷值与柴油的蒸发性结合起来综合评定。
柴油的十六烷值高,其燃烧性能就好,但柴油的十六烷值过高了也不适宜。更多油品油品信息调油技术请---油品圈。更多油品油品信息调油技术请---油品圈。因为当柴油的十六烷值高于50后再继续提高,对着火---期的缩短作用不大。另外十六烷值过高的柴油其分子量均较大,使柴油的低温流动性、雾化与蒸发均受影响,美国雪佛龙高检yhfc5405,会使燃烧不完全,导致发动机功率下降、油耗升高及排气冒黑烟。
因此在选用柴油时不应单纯地追求高十六烷值,通常要求柴油的十六烷恒在40-55之间,基本上已能满足高速柴油机的工作要求。gb252一87规定轻柴油的十六烷值应不小于45。
根据测试样时得到的发动机的压缩比,选用相差不大于5个十六烷值单位的两种标准燃料,用同样的方法得到其确定的“着火滞后期”。当试样的压缩比处在选用的两种标准燃料的压缩比之同时,根据手轮读数,用内插法计算试样的十六烷值,用符号xx.x/cn表示,例如50.6/cn。
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