十六烷值是衡量柴油在压燃式发动机中发火性能的重要指标。十六烷值越高，表明柴油的发火性能好、滞燃期短、燃烧均匀、发动机发动平稳。十六烷值低则表明燃烧发火困难，滞燃期长，美国雪佛龙菲利普斯十六烷值标准燃料油u-21，发动机工作状态粗暴。和汽油的辛烷值相似，美国雪佛龙菲利普斯十六烷值标准燃料油，柴油的十六烷值也是在规定操作条件下，在标准的试验用单缸柴油机中测定的(gb/t 386-2010)。所用的标准燃料是正十六烷和七------。
对酯类燃料十六烷值现有的评价方法进行了分析，美国雪佛龙菲利普斯十六烷值标准燃料油u标油，根据燃料分子结构特征和活性原子机理，考察了酯类燃料十六烷值的影响因素，从密度、折射率以及化学键键能的角度，提出了改进的酯类燃料十六烷值的计算公式。通过对比7种酯类燃料十六烷值的计算值与实验值，验证计算公式的准确性。结果表明，酯类燃料的十六烷值随着其分子中双键数目的增加而降低，随分子中碳链长度的增加有所提高;酯基是导致酯类燃料十六烷值高于烃类燃料的主要因素。由改进公式计算的十六烷值的平均误差为3.50，与现有计算公式相比，平均误差降低了4.40，美国雪佛龙菲利普斯十六烷值标准燃料油t标油，有效地提高了酯类燃料十六烷值的估算精度。
柴油十六烷值用来表示柴油的发火性能。它的制定是用两种燃烧性能十分悬殊的烃类作为基准物：一种是十六烷，它的燃烧性能---，把它的十六烷值定为100；另一种是α ----萘，因其燃烧性能差，而把它的十六烷值定为零。按不同体积混合这两种基准燃料，就可获得十六烷值从0-100的标准燃料，试验时将标准燃料与所试燃料分别放入专门的试验条件完全相同的单缸试验机中进行试验，比较两者的发火性能。若发火性能完全相同，这一标准燃料中所含十六烷体积的百分数就是所试燃料的十六烷值。
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