测量十六烷值小于30的柴油的确切值成了生产中的很重要的参数。可是测量十六烷值小于30的柴油不符合发动机要求,就会引起柴油在发动机的气缸中---发火,以致燃烧不正常使发动机工作不平稳,引起仪器损坏,使测定结果偏差很大。为了给生产和化验分析工作解决这个实际问题,填补低十六烷值测定方面的知识空白,有---研究低十六烷值的分析方法。
柴油的燃烧性能主要是以十六烷值来表示的。十六烷值越高,柴油的燃烧性能越好,美国雪弗龙菲利普斯十六烷值参比燃料t-29,
我国石油产品标准中规定轻柴油的十六烷值一般不低于45,美国雪弗龙菲利普斯十六烷值参比燃料t-31,对于由中间基原油生产的或混有催化裂化组分的轻柴油,其十六烷值允许不低于40。
为---柴油在柴油发动机中能正常燃烧,要求柴油具有较高的十六烷值和适宜的馏份组成,适宜的低温流动性和粘度,---的蒸发性和氧化---性。
十六烷值也不可过高,当十六烷值高于60~70时,还会因喷入的柴油裂化较快,会形成大量的炭,如来不及烧尽,美国雪弗龙菲利普斯十六烷值参比燃料u-18,就会在排气时冒黑烟,从而增大耗油量,降低柴油机功率。
凝点表示柴油的低温流动性,是指油料遇冷开始凝固而失去流动性的较高温度,是柴油的重要指标之一。我们使用的柴油的标号所表示的就是它的凝点。凝点与柴油的低温使用性能没有直接的对应关系。因为在柴油凝固前,先析出石蜡晶体,不同原油和不同炼制方法获得的柴油,这些晶体的形状和大小也不同,它们往往会堵塞柴油机的滤网,造成供油中断。因此,使用柴油发动机的汽车要注意根据使用地的环境温度来选择适当标号的油品。
柴油在使用前应充分沉淀、过滤,以排除杂质,一般不应少于 48 小时。这是因为高速柴油机的高压油泵和喷油嘴都是十分精密的部件,稍有机械杂质进入,就会遭到---磨损。另外,柴油在低温条件下使用时,美国雪弗龙菲利普斯十六烷值参比燃料,应进行预热。不同标号的柴油,由于它的指标除凝点外基本相同,所以可以在适合季节用油的情况下混用。
十六烷值改进剂是加入到柴油中,可以提高柴油十六烷值、并对其他油品性质影响较小的一种油品添加剂。
适当加入十六烷值改进剂,可提高柴油的十六烷值,但不同的油品组分对添加剂的感受性不同。且各种柴油对十六烷值改进剂的感受性与加入量并不成线---,而是当加入量达到一定程度时,感受性逐步趋于零。
一般来说,十六烷值改进剂与柴油相比,黏度低,凝点低,闪点接近。选择十六烷值改进剂,除了能---地提高柴油的十六烷值外,还必须有---的稳定性。
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